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你們有了解過如何更換油封嗎?你知道更換油封是需要主要那幾個要點,才能讓你的正確的安裝上去嗎?下面就由廣州東晟密封油封密封件廠家以安裝骨架油封為例子告訴大家其更換要點!
1、骨架油封更換點一
在更換油封的過程中對于油封唇口、外圓處的滲油,有時是會難以判斷的,遇此某些情況可將發(fā)動機熄火,待完全降溫后把滲漏疑點處的油封及其周圍洗凈,等汽油揮發(fā)完畢,用粉筆灰均勻地噴灑在滲漏處,再次重新啟動發(fā)動機觀察,就會明顯看出是否為油封唇口與軸頸處發(fā)生泄露還是油封與座孔處有滲漏。
2、骨架油封更換點二
想要安裝油封時,得留意好其前后位置的方向,油封和座孔過盈配合。另外,橡膠的機械強度很低,很容易對油封外圈造成損壞。因此,安裝時需要對準座孔并推入(或墊一塊平板,用錘子輕輕敲入),沒有對齊千萬不要用力打,如果是油封質量問題,應該更換。
安裝過程中,彈簧容易脫落,內圈容易翻邊,配合軸頸上應涂油,旋轉時應推動,避免軸頸刮磨時刃口內圈出現翻邊現象,安裝后,仔細檢查彈簧是否牢固地安裝在環(huán)槽中,并保持刀刃的正常狀態(tài)。
3、骨架油封更換要點三
在實際使用中是需要添加潤滑油進行裝配的,不過如潤滑油過多、不足或過稀都會導致油封的密封性能下降,潤滑油過稀會產生泄漏,潤滑油嚴重私有短缺時會引起油封過熱,造成刃口處急劇磨損甚至撕裂,潤滑油過多時,由于曲軸運轉阻力加大,使機體的降溫空間相對減小而壓力加大,油封唇口處將承受不了機體內的壓力而產生滲漏現象。
4、骨架油封更換點四
對于一個將要大修的工程機械發(fā)動機來說,機體上的油封原則上是要全部進行更換的,因為油封老化用肉眼往往是難以分辨的,大修發(fā)動機時需要更換全部油封密封件是較為明智的選擇。
5、骨骼油封更換點五
需要重新安裝機體時,注意油封彈簧是否完好,給軸類零件上油,邊旋轉邊安裝,以防油封損壞。
6、骨架油封更換要點六
與油封匹配的軸頸或閥座孔的倒角應沒有毛刺、銳邊等,必要時應進行修剪。
7、油封更換點七
測量油封刃口直徑時,可以將彈簧拆下,用手小心地布置油封,使內圈盡可能平整,再多幾個位置就可以得到平均值。測量時,受力應適當,變形不應影響測量。
8、骨架油封更換要點八
安裝前得按照相關的規(guī)定仔細檢查好油封的外觀,油封唇邊刃口及外表面須涂潤滑機油,并且得使用油封專用工具進行壓配,要保證工具垂直于機體座孔的平面施力,能夠均勻有序的將油封壓裝至座孔,這樣就能夠有效避免裝歪或用力過猛損傷油封。
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